工作总结

幼儿园校车总结,幼儿园跟校车老师总结8篇

时间:2023-05-19 16:00:08  阅读:

篇一:幼儿园校车总结,幼儿园跟校车老师总结

  

  幼儿园校车安全工作总结(精选5篇)

  幼儿园校车安全工作总结

  创建平安校园、文明校园。校园安全、校车安全关系着每一个孩子每一个家庭的健康和幸福。下面是小编为大家收集的幼儿园校车安全工作总结(精选5篇),仅供参考,大家一起来看看吧。

  幼儿园校车安全工作总结1根据XX市教育局印发的《雅安市学校交通(校车)安全专项治理行动方案》要求,区教育局成立了由分管副局长为组长,各科室负责人为成员的学校交通(校车)安全专项治理行动领导小组,并积极开展专项治理行动。现将治理工作总结如下:

  一、制定专项治理行动方案。

  区教育局制定并印发了《雨城区学校交通(校车)安全专项治理行动方案》,要求各学校(幼儿园)要在秋季开学前会同相关部门对辖区内校车和接送学生车辆进行安全隐患排查。对排查中发现的隐患,要指导督促整改。同时,各学校(幼儿园)要及时摸排学生(幼儿)上下学交通出行方式,全面登记校车、接送学生车辆及驾驶人、乘坐人员及数量、行车路线等情况,分类建立台账。

  二、加强交通安全宣传教育。

  全区各学校结合秋季开学安全第一课,广泛开展道路交通安全法规的宣传,坚持把交通安全纳入安全课堂教育内容,普及学生的交通安全知识,教育学生不得搭乘“三无”车辆,拒绝乘坐违法违规车辆,培养学生良好的交通安全意识,增强家校沟通,督促提醒家长自觉履行对学生上放学交通安全的监护责任,进一步提高学生、家长交通安全文明意识。

  三、全面排查学生出行情况。

  各学校在秋季开学后,对学生上放学出行情况进行了调查摸底,填写完成了学生出行情况调查表,并建立完善了工作台账。区教育局汇总了各校上报的《学生(幼儿)上下学交通出行方式统计表》,并在9月10日抄送区道安办、区交通运输局、区公安分局、雅安市交警

  支队和雅安市教育局。

  四、强化校车安全监管。

  雨城区共有校车12辆,均正常运行。为加强校车安全监管,在秋季开学初我局就组织校车学校开展校车安全管理工作自查,要求校车学校要切实履行好对校车的安全管理,加强对校车安全管理制度、应急预案、维修保养、随车管理等各方面的检查,加大对校车超速超载问题的查处,要检查到每一辆校车,实现检查的全覆盖。我局并通过“网阔卫星监控企业平台”对12辆校车运行情况进行了实时监控和对违规超速、非线路内运行等情况进行了查询。本月共实时监控查询4次,所有校车运行正常,无超速和非线路外运行情况。

  五、强化校车驾驶员安全管理。

  校车学校、幼儿园加强对驾驶员和随车人员的安全管理,突出日常交通法规、安全知识教育。区教育局会同交警、交通部门强化对校车驾驶员的资格审查,动态管理。未发现校车驾驶员有酒驾、毒驾行为。

  六、开展道路交通安全劝导。

  雨城区各公办学校均建立了幼儿、学生道路交通安全监管制度,在校门口设立了道路交通安全劝导岗,采取学校保安、派出所驻校民警等兼任安全监管员或者劝导员的方式,在校门口制止纠正超员、非法营运等违法行为。

  幼儿园校车安全工作总结2本学期我园高度重视安全工作,认真落实“生命至上,安全第一”这个工作方针,把安全放在幼儿园工作首位狠抓落实。为了进一步落实文教办对幼儿园校车安全大检查的工作,强化我园的安全工作,增强教师和幼儿的安全意识,确保幼儿人身安全,保证幼儿快乐健康成长,我园针对自身情况进行自查。现将自查情况汇总如下:

  一、明确各成员职责

  行政对本园校车直接实施安全管理;落实工作岗位人员并明确其职责。对校车上所涉及的组员进行安全行车教育,做好安全教育,并随时抽查各岗位人员的工作。

  跟车教师的安全管理工作;对幼儿安全负责,发现安全隐患或发生安全事故应积极处理,重大问题及时向幼儿园汇报或者报警;阻止家长上校车。

  校车司机:每天对车容、车况、安全性能(特别是制动系统)进行自查。确保车辆技术状况良好,发现车辆安全隐患和技术故障要及时报修,并做好校车的例行维修保养工作。随车老师:时刻开展乘坐校车安全宣传教育,劝阻不安全行为;及时化解校车内幼儿之间的矛盾。

  办公室:及时收集上级对校车安全的要求,转达至车管理组长;根据需要。拟订各类校车管理制度等。

  二、具体应急措施

  (一)预防措施:

  1、加强对师生、家长进行法制和安全教育,增强师生、家长的法制意识和自我保护意识。

  2、定期检查对校车灭火器、救生锤的设施配置。

  3、严格要求校车相关人员履行自己的职责,组长和副组长随时进行抽检。

  (二)接送幼儿安全责任状

  为确保幼儿入园、离园、乘车绝对安全,杜绝一切伤亡事故的发生,特制定本责任状。

  1、值班教师按时到岗看护好上班之前的每一位入园的幼儿,协助跟车教师保护幼儿上下车。

  2、各班统计好当天入园人数及变动情况。

  3、跟车接送幼儿教师,必须提前到岗,按时、定点(记清上车人数)接送幼儿。晚离时,各班在教室前站好队,核实人数及路线准确无误,待车停稳后,把幼儿送上车,与跟车教师交接好。

  4、接送时,幼儿全部上车坐稳后,由教师关好门,再示意司机起步。

  5、途中不准开车门,不准幼儿将手臂、头伸出窗外。教师在车门处就坐。

  6、禁止幼儿私自外出教室或者大门,外出必须有教师看护;教育幼儿不与陌生人打交道,预防意外事件的发生。

  7、接送教师必须增强责任心,规范行事,杜绝一切安全隐患。

  创建平安校园、文明校园。校园安全、校车安全关系着每一个孩子每一个家庭的健康和幸福。

  三、幼儿安全教育:

  严格实行教师定期给幼儿开展安全教育活动,增强幼儿防范把全教育纳入教育教学当中,安全知识最终要转化为安全行为才是教育的根本,才是最有现实意义的。我们的教师给幼儿开展了丰富多样的游戏、学习、训练、实践活动。

  将安全工作作为教师师德考核的标准之一,同时把安全工作列入到全园教工的日常工作的考核范围内,根据工作的有利,加强安全教育,提高安全意识。

  在新学期中需要加强我的业务学习,希望在大家的配合中,把安全工作落实到位,安全工作做好防范措施,加大力度,“预防为主,防范于未然。”让园内的孩子们在一个安全温馨的环境中开心的度过每一天。

  幼儿园校车安全工作总结3为贯彻落实开展上级教育领导部门关于做好学生返校校车防疫工作的的指导精神,以及其他各项防疫工作文件、方案和指引、措施,我园全体教职工将学生返校校车防疫安全接送工作作为重要工作来抓,从园长到全体教职工、全体幼儿和家长,都组织起来,认真学习工作方案和防范措施,从我园实际情况出发,全面落实校车防疫安全接送的管理工作,现对工作情况总结如下:

  一、高度重视、健全制度,落实学生返校校车防疫工作,确保校车接送安全

  健全管理制度,坚持高质量的制定各项校车防疫管理制度,是保保障校车接送安全的关键。

  1、高度重视,成立领导小组。在“新冠肺炎”疫情下,校车安全接送工作显得尤为关键,市、区、镇领导高度关注并且涉及到全体教

  师、家长和幼儿切身利益的一件大事。为切实加强组织领导和工作指导,我校成立了“校车防疫安全管理工作领导小组”,组长由XXX园长担任,副组长由教学副园长XXX和后勤副园长XXX担任,成员是XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX,负责落实校车接送的各项制度方案,严格执行学生乘车安全、校车消毒检查等日常管理工作。

  2、在执行中加强演练,不断在实践中完善各项管理制度和操作流程,确保校车安全接送方案得到有效落实。我校通过2次进行校车接送方案研讨会、一次全员教职工的校车接送专题演练,对我园制定的《XX幼儿园学生返校校车防疫工作预案》进行演练,让校车接送期间各岗位工作人员熟悉流程、掌握标准,做到正规操作,熟练掌握,遇到突发事件,能及时按流程紧密配合,及时处理。

  3、明确岗位分工,层层落实责任,制定细致的落实措施。在工作中,领导小组各成员认真履行自身岗位职责,紧密配合,采取切实有效的措施把各项预案工作做实、做细。在制定预案后,我园严格按照镇教办有关精神,组织全体教职和司机、随车老师,一起学习预案,明确自身岗位职责,并签订规范返校校车防疫工作安全责任书,做好制度落实、责任到位工作态势,形成了全面抓落实的工作局面。

  为确保家长和幼儿能全面了解校车接送的工作规范和要求,我园通过在线课堂组织了全体家长专题会议,明确校车接送制度,同时也积极鼓励家长自行接送幼儿,减少人员聚集。

  二、精细管理、强化考核,保证校车接送服务质量。

  校车接送管理工作涉及全体教职工和家长,只有做到精细化管理,才能把工作制度落实到位,因此,我园采取“三项结合”对校车接送工作进行管理落实。

  1、奖优与惩罚相结合。我园为落实岗位职责,除与教职工签订责任书外,还将校车接送工作日常考核,作为教师返校后的绩效考核,由教学副园长对校车接送工作进行定期、不定期的考核,将考核与教师的奖金挂扣,奖优与惩罚相结合。同时,教育指导家长要严格按校车接送方案制定,对执行不到位或者违反规定2次以上的家长,将取

  消校车接送资格,劝其自行接送幼儿回园。

  2、日常监督与专项监督相结合,将校车接送监督工作常态化,由园长带头,组织副园长和后勤人员,开展校车接送管理巡查制度,采用定期、不定期检查,与教学副园长的日常检查相结合,对不遵守工作预案的司机、随车教师、家长和幼儿,进行严格处理。

  3、密切联系上级主管部门,及时上传我园的各项汇总信息,同时也及时将上级主管部门的工作指导和会议精神向全体教职工和家长进行传达,定期召开校车领导小组成员专项工作会议,相互沟通,查缺补漏,认真分析存在问题,及时提出解决方案。

  三、今后工作

  在本阶段各级学生返校期间,我园将继续加大校车安全接送制度落实,密切执行上级管理部门的最新工作安排和标准,不断继续完善校车接送的各项管理措施,现阶段我园正在对全园乘车的幼儿数、站点数、车辆趟次线路进行摸底调查,及时更新情况,为进一步做好开学幼儿校车接送工作做好准备。

  幼儿园校车安全工作总结4幼儿园是幼儿的另外一个家,那我们作为幼儿园的管理者,就必须要管理好幼儿们的安全,对他们的人身安全负责到底,要让幼儿们在安全的环境下成长。我们在上个学期的安全管理工作已经结束了,现在就对此做个总结。

  一、成立了安全组和安全员

  上个学期为了能够让幼儿们的安全得到保障,我幼儿园成立了两个安全组和安全员,一个安全组负责幼儿园的进出安全,另外一个组负责幼儿园的后勤安全,然后每个组都有四五个安全员,对工作进行分配。自从成立了这两个组之后,幼儿园的安全管理都有了很多保障,像负责进出安全的组,园来开班的周一到周五,对来园的来访人都要进行详细的信息登记,以防有不轨之人进入园里危险到大家的安全,对进出的园里的人,也要要门禁卡识别,不然就不能随意进出,严格把关园的进出。负责后勤安全的租,就把食品安全和设备的采购的安全进行把关,这一举措在上学期得到很好的实施,而且效果也很好。

  二、规定校车人数,保障幼儿接送的安全

  因为大部分的幼儿住的离幼儿园毕竟远,因此幼儿园就实行校车接送的方式,也是集中进行管理,但是为了所有的人的安全,因此园里就规定校车的实载人数,绝对不能超载。这样做就是让幼儿有安全的保障。校车分别接送幼儿进校或者回家,都不能够为了省事多载一些人,必须按照规定来。

  三、加强安全的.宣传

  多次开展了关于管理安全的家长会,就是为了让家长、孩子都能够重视安全,在家长会中,努力的宣传了对安全的进行管理,把园里对于这方面的工作详细的给家长做介绍,同时也让孩子们增长了对于安全的知识,更有力的保障了安全。对安全进行的宣传,也是安全管理的工作中的一个比较重要的步骤,只有家长和孩子的配合,我们园的安全工作才能做好,让大家满意这一方面的所做的工作。

  上学期的工作也已经到此结束了,整体的工作还是做得不错的,虽然中间也出现了一些不足,但是问题都不大,在经历一学期的工作之后,,对园里之后的安全管理工作,更加有信心做好,争取对大家的安全的保障做到底。我吸取上个学期的工作教训,为下一个学期做更好的准备。

  幼儿园校车安全工作总结5认真贯彻执行上级文件精神,以学校的发展目标为指导思想,全面提高校车接送服务质量,确保校车接送正常,安全。本学期校车安全管理工作将从以下几个方面开展:

  一、加强乘车安全教育

  1、学校将对幼儿进行必要的交通安全知识教育。

  班主任是对幼儿进行安全教育的主要实施者和责任人,要求班长任必须对本班幼儿经常性地加强乘车安全教育。

  2、跟车老师必须对本车幼儿每天不少于一次的乘车常规教育

  学校利用各种有效方式同幼儿家长取得联系,使家长重视孩子的乘车安全,提高了安全系数。

  二、加强乘车安全管理

  1、完善司机、跟车老师管理制度把责任落实到个人

  每辆车每班次的各个站点挑选素质好的家长担任站点组长,早晨在上车前提前点好名,维持好纪律,督促幼儿排好队等车。

  2、每周召开一次跟车教师,司机会议针对出现的问题进行有效解决。

  3、每周五对乘车幼儿进行电话询问幼儿乘车情况(跟车教师是否下车幼儿,是否送过马路、没来的幼儿是否打过电话。)

  4、加强车辆的维护管理,加强校车接送与接送后的检查工作。

篇二:幼儿园校车总结,幼儿园跟校车老师总结

  

  幼儿园校车工作总结

  幼儿园校车工作总结精选篇1根据区教委、指导中心、市公安局、及周边治安综合治理工作领导小组的精神,积极贯彻落实总部对校车管理要求,我校开展了校车专项整理工作,进一步规范校车管理,落实安全责任,确保校车安全上路和师生的人身安全。

  一、规范用车

  我校校车全部都是新购置的专用校车,全部购买车保险,司机都是证件齐全,符合驾车要求。并由总部和车老板签署校车租用和同。

  二、加强管理,落实“三到位”

  对于每天有近1200名学生乘坐接送车上下学的我们来说,交通安全是我校全工作的重中之重。一直以来,我们把确保学生接送车安全作为头等大事来抓,为实现安全事故为0的安全工作目标,坚持做到“三个到位”。

  1、认识到位。领导重视,认识到位是确保学生接送车安全营运的有力保障。集团一直站在学校发展的高度来认识安全稳定工作,要求各校专门成立学生接送车管理领导小组,配备一名校车主管负责学校校车管理工作,负责日常管理工作。同时,将校车管理工作纳入校月考核内容,并与跟车老师考评挂钩。

  2、制度到位。为了确保学生集中乘车安全,我们采取了多种措施,一是建立学生接送车辆台帐制度。学校为每辆车建立了一份运送学生车辆档案,内容包括驾驶员审批表、驾驶员基本情况表、车辆基本情况表、驾驶员安全教育记录卡、车辆安全检验卡。做到车辆、驾驶员、接送情况记录清楚,便于监督管理。二是建立车辆管理安全责任制度。学校与学生接送车队签订了学生接送服务协议书,学校还与学生家长签订了安全责任书,明确了家长应做的工作和应负的责任,使学生交通安全管理职责明确,责任到人。三是建立严格的车辆检测制度。学校根据上级规定,除每学期期初与期中两次督促学生接送车辆进行检验检测,并做好记录存档外,每天两次(接送学生前)加强对学生接送车辆日常安全检查,及时掌握接送学生车辆的基本情况,并做好记录。

  3、教育到位。我们要求学校坚持加强对学生乘“安全车”的规范教育。对学生乘车的礼仪等,加强对学生候车、上车、乘车、下车全过程制订规范要求,培养学生文明乘车的良好行为习惯,确保乘车过程的安全;同时结合《法制宣传1教育周、月》等活动,举办交通安全报告会,请交警支队派人来校进行交通法规讲座,在校园里举办交通事故案例的板报展览,进行“安全出行—从我做起,关爱生命—从小做起”的交通安全知识竞赛等活动。

  三、加强检查,强化过程管理

  1、每月校车主管,卢主任不定期对校车进行抽查,发现问题及时整改。

  2、定期召开校车司机、跟车老师会议,交流校车管理的经验。

  3、每月上报乘车人数,总部郭主管每月不定时对校车抽查,并打分评比。

  4、每天校车主管对跟车老师及时到岗,认真接送学生等工作进行监督。

  四、存在的问题

  1、由于我校校车车辆较多,乘坐校车的学生人数也较多,存在着很多不确定因素,给校车的安全管理增加了难度。

  2、跟车老师责任心有待加强,并要求和司机相互配合。

  3、跟车老师对学生乘车礼仪培训,对学生迟到的教育。

  4、对司机管理,要及时到岗,并遵守交通规则,不超速行使。

  我校加入金科集团后,在校车方面有了很大改变,特别是对学生乘车礼仪等方面有了很大进步,在外为校树立了良好形象,深受家长好评。今后,我们将继续不遗余力地加强对学校校车安全管理,牢固树立“安全第一”的思想,真抓实干,开创安全工作新局面。

  幼儿园校车工作总结精选篇2为深入开展奥运道路交通安全攻坚战,进一步规范全县校车的管理,确保校车安全行驶,预防和减少校车交通事故,保障广大师生的人身安全,耿马县公安局交警大队根据上级公安机关的相关要求和部署,于9月1日至10月31日在全县开展中小学、幼儿园校车交通安全集中整治工作行动,现将开展工作总结如下。

  一、加强领导,周密部署。

  为了确保中小学幼儿园校车交通安全集中整治工作的顺利开展,保障措施有效落实,耿马县公安局交警大队根据上级公安机关的要求,结合奥运道路交通安全攻坚战的部署,成立由耿马县公安局副局长、交警大队长毕文庆任组长,副大队长及各交警中队负责人为成员的领导小组,及时制定《耿马县中小学幼儿园校2车交通安全集中整治工作行动方案》,为此次中小学幼儿园校车交通安全集中整治工作行动奠定了坚实的基矗

  二、加大宣传,营造氛围。

  耿马县公安局交警大队根据工作行动方案,一是派出交通安全宣传小组进入校园,在校园内粘贴和摆放交通安全宣传资料、图片和展板,播放交通安全警示教育光碟、公益广告片等多种形式进行交通安全宣传,并为学生上交通安全知识课,积极联系学校负责人组织召开班主任会议,要求教师要在日常授课过程中注意强化中小学生交通安全知识,不乘坐超员、超速客运车辆;二是向广大师生公布校车及“三车”载人交通违法行为监督举报电话,鼓励师生群体自觉举报交通安全违法行为;三是各中队召集辖区内的重点驾驶人召开会议,通过案例重点讲解低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机、三轮摩托车违法搭载学生的安全隐患及交通违法行为应受的惩罚,使驾驶人自觉遵守交通安全法律法规。

  三、多措并举,严惩违法。

  一是根据上级机关的统一安排部署,于9月15日、9月30日、10月15日、10月25日在全县范围内开展集中统一行动,各中队积极组织警力参与集中统一行动,严查校车及其它车辆违法载人的交通违法行为;二是结合奥运安保工作及“百日行动”,开展公路沿线中小校周边交通秩序整治,加大学生上学、放学重点时段的管控力度,重点加强对校车违法行为的查处力度,保持校车违法行为查处的高压态势,确保学生出行安全。三是认真查验客运车辆,严防客运车辆超载学生,对驾驶人进行面对面教育,要求其出行前检查好车辆,并且严禁超员行驶。在此次专项行动期间,大队共出动警力1753人,查验车辆2685辆,查获校车超员及“三车”载人违法行为24起,安全转载182人,教育驾驶人200余人,确保辖区内未发生群死群伤的道路交通事故。

  幼儿园校车工作总结精选篇3根据__市教育局印发的《雅安市学校交通(校车)安全专项治理行动方案》要求,区教育局成立了由分管副局长为组长,各科室负责人为成员的学校交通(校车)安全专项治理行动领导小组,并积极开展专项治理行动。现将治理工作总结如下:

  一、制定专项治理行动方案。

  区教育局制定并印发了《雨城区学校交通(校车)安全专项治理行动方案》,要求各学校(幼儿园)要在秋季开学前会同相关部门对辖区内校车和接送学生车辆进行安全隐患排查。对排查中发现的隐患,要指导督促整改。同时,各学校(幼儿园)要及时摸排学生(幼儿)上下学交通出行方式,全面登记校车、接送学生车辆及驾驶人、乘坐人员及数量、行车路线等情况,分类建立台账。

  二、加强交通安全宣传教育。

  全区各学校结合秋季开学安全第一课,广泛开展道路交通安全法规的宣传,坚持把交通安全纳入安全课堂教育内容,普及学生的交通安全知识,教育学生不得搭乘“三无”车辆,拒绝乘坐违法违规车辆,培养学生良好的交通安全意识,增强家校沟通,督促提醒家长自觉履行对学生上放学交通安全的监护责任,进一步提高学生、家长交通安全文明意识。

  三、全面排查学生出行情况。

  各学校在秋季开学后,对学生上放学出行情况进行了调查摸底,填写完成了学生出行情况调查表,并建立完善了工作台账。区教育局汇总了各校上报的《学生(幼儿)上下学交通出行方式统计表》,并在9月10日抄送区道安办、区交通运输局、区公安分局、雅安市交警支队和雅安市教育局。

  四、强化校车安全监管。

  雨城区共有校车12辆,均正常运行。为加强校车安全监管,在秋季开学初我局就组织校车学校开展校车安全管理工作自查,要求校车学校要切实履行好对校车的安全管理,加强对校车安全管理制度、应急预案、维修保养、随车管理等各方面的检查,加大对校车超速超载问题的查处,要检查到每一辆校车,实现检查的全覆盖。我局并通过“网阔卫星监控企业平台”对12辆校车运行情况进行了实时监控和对违规超速、非线路内运行等情况进行了查询。本月共实时监控查询4次,所有校车运行正常,无超速和非线路外运行情况。

  五、强化校车驾驶员安全管理。

  校车学校、幼儿园加强对驾驶员和随车人员的安全管理,突出日常交通法规、安全知识教育。区教育局会同交警、交通部门强化对校车驾驶员的资格审查,动态管理。未发现校车驾驶员有酒驾、毒驾行为。

  六、开展道路交通安全劝导。

  雨城区各公办学校均建立了幼儿、学生道路交通安全监管制度,在校门口设立了道路交通安全劝导岗,采取学校保安、派出所驻校民警等兼任安全监管员或者劝导员的方式,在校门口制止纠正超员、非法营运等违法行为。

  幼儿园校车工作总结精选篇4本学期我园高度重视安全工作,认真落实“生命至上,安全第一”这个工作方针,把安全放在幼儿园工作首位狠抓落实。为了进一步落实文教办对幼儿园校车安全大检查的工作,强化我园的安全工作,增强教师和幼儿的安全意识,确保幼儿人身安全,保证幼儿快乐健康成长,我园针对自身情况进行自查。现将自查情况汇总如下:

  一、明确各成员职责

  行政对本园校车直接实施安全管理;落实工作岗位人员并明确其职责。对校车上所涉及的组员进行安全行车教育,做好安全教育,并随时抽查各岗位人员的工作。

  跟车教师的安全管理工作;对幼儿安全负责,发现安全隐患或发生安全事故应积极处理,重大问题及时向幼儿园汇报或者报警;阻止家长上校车。

  校车司机:每天对车容、车况、安全性能(特别是制动系统)进行自查。确保车辆技术状况良好,发现车辆安全隐患和技术故障要及时报修,并做好校车的例行维修保养工作。随车老师:时刻开展乘坐校车安全宣传教育,劝阻不安全行为;及时化解校车内幼儿之间的矛盾。

  办公室:及时收集上级对校车安全的要求,转达至车管理组长;根据需要。拟订各类校车管理制度等。

  二、具体应急措施

  (一)预防措施:

  1、加强对师生、家长进行法制和安全教育,增强师生、家长的法制意识和自我保护意识。

  2、定期检查对校车灭火器、救生锤的设施配置。

  3、严格要求校车相关人员履行自己的职责,组长和副组长随时进行抽检。

  (二)接送幼儿安全责任状

  为确保幼儿入园、离园、乘车绝对安全,杜绝一切伤亡事故的发生,特制定5本责任状。

  1、值班教师按时到岗看护好上班之前的每一位入园的幼儿,协助跟车教师保护幼儿上下车。

  2、各班统计好当天入园人数及变动情况。

  3、跟车接送幼儿教师,必须提前到岗,按时、定点(记清上车人数)接送幼儿。晚离时,各班在教室前站好队,核实人数及路线准确无误,待车停稳后,把幼儿送上车,与跟车教师交接好。

  4、接送时,幼儿全部上车坐稳后,由教师关好门,再示意司机起步。

  5、途中不准开车门,不准幼儿将手臂、头伸出窗外。教师在车门处就坐。

  6、禁止幼儿私自外出教室或者大门,外出必须有教师看护;教育幼儿不与陌生人打交道,预防意外事件的发生。

  7、接送教师必须增强责任心,规范行事,杜绝一切安全隐患。

  创建平安校园、文明校园。校园安全、校车安全关系着每一个孩子每一个家庭的健康和幸福。

  三、幼儿安全教育:

  严格实行教师定期给幼儿开展安全教育活动,增强幼儿防范把全教育纳入教育教学当中,安全知识最终要转化为安全行为才是教育的根本,才是最有现实意义的。我们的教师给幼儿开展了丰富多样的游戏、学习、训练、实践活动。

  将安全工作作为教师师德考核的标准之一,同时把安全工作列入到全园教工的日常工作的考核范围内,根据工作的有利,加强安全教育,提高安全意识。

  在新学期中需要加强我的业务学习,希望在大家的配合中,把安全工作落实到位,安全工作做好防范措施,加大力度,“预防为主,防范于未然。”让园内的孩子们在一个安全温馨的环境中开心的度过每一天。

  幼儿园校车工作总结精选篇5安全工作是幼儿园教育永恒的话题。孩子的安全涉及千家万户,关系社会稳定,各方面对此高度关注,我们幼儿教师更是重任在肩,责无旁贷。尤其是本学期我们搬入了新园,在方方面面上都还不成熟,需要经过一段时间的磨合、经验的积累,才可以形成一套适合我们幼儿园安全工作的管理模式。以下是我根据工作经验并结合我园的实际情况所总结的心得与体会。

  1、门卫、辅警、值班老师应认真负责,工作到位。

  由于幼儿园地理位置的特殊性,接送幼儿的车辆停放以及排队等候成了一个关键的问题。面对现实形势的严峻,作为门卫、辅警、值班老师应共同担负起责任。在不影响交通顺畅的情况下,引导家长将车辆停放整齐、有序。对于不配合的家长,应耐心的讲解其中的要害,请求家长们的谅解与合作。

  2、建立安全制度和检查制度。

  (1)门卫制度:为了确保幼儿园的秩序安全,必须严格把好进门关,无关人员一律不得进入园区,另外,门卫人员必须严格禁止幼儿擅自单独离园。

  (2)幼儿接送制度:家长送幼儿入园,把晨检关,做到事故隐患早发现。送孩子来园时,必须和老师做好交接工作;幼儿离园时,家长必须出示接送卡接幼儿,做到无冒领、无走失。

  (3)食品卫生安全制度:幼儿园要严格按照食品卫生法的有关规定,严禁采购腐烂变质的原料,做好厨房、餐具的卫生及消毒工作,以避免食品中毒事故发生。

  3、提高教师的安全责任感,增强教师的安全意识,对教师进行安全知识培训。

  教师只有在思想上重视安全问题,才能时时处处做有心人。教师直接管理幼儿的学习生活,老师的工作态度、教养的方式方法将直接关系到幼儿的安全系数。所以,教师对幼儿生活活动必须制定严密的安全规则。其次,要对老师进行安全知识培训,如:请消防官兵到园给老师上消防安全课;请医生传授给伤员包扎、急救等安全措施。让老师掌握一些基本的安全操作程序及方法,掌握发生意外事故时的现场处理办法,做到遇事不乱,应对有方。

  4、定时开展排查工作,防患于未然。

  我们应遵循预防为主的原则,定期开展园级与班级层面的排查工作,提早发现消除不安全因素,防患于未然。并且定时对户外大型玩具检查一次,做到层层排查,不放过任何一个细微细小的环节。

  只有把幼儿安全工作当作为日常工作来抓,始终绷紧安全这根弦,才能保证平安。尤其我们是幼教行业,面对的是一群天真活泼的孩子,更来不得半点马虎。在以后的工作中,我们要坚决把孩子的安全放在首要的位置,始终保持高度的警觉,不能有丝毫的懈怠和片刻的放松,做到警钟长鸣,常抓不懈,努力做到让家长满意,让每一个孩子都安全健康的成长。

篇三:幼儿园校车总结,幼儿园跟校车老师总结

  

  幼儿园跟车接送总结6篇

  幼儿园跟车接送总结1(1)跟车老师必需生疏车上所幼儿的家庭住址和接送幼儿的家长;

  (2)在乘车前仔细对比乘车名单,确认核实当日乘车名单及人数无误后,方可上车,遇到没有准时接送的家长,要打电话询问状况;

  (3)接幼儿是如幼儿因特殊缘由不能入园的,跟车老师应和家长联系作好记录交给幼儿主班老师,以免遗漏;

  (4)在接幼儿入园时,认真做好幼儿药品物品登记,与幼儿主班老师做好交接工作,对家长提出的看法和建议认真记录,并准时反馈;

  (5)跟车老师在跟车过程中,必需对比乘车清单,确认每个幼儿,并在每个相应的名字后打勾确认;

  (6)在乘车途中,跟车老师要特别留意维护好车内秩序,不让幼儿做有危险的举动,做好幼儿在车箱内的平安工作;

  (7)督促校车司机必需保持车辆匀速行驶,并避开一切担忧全驾驶的行为,提示司机必需在幼儿坐稳后,示意司

  /11机启动车辆;

  (8)跟车老师和司机相互协作,做好校车的开门关门工作,防止幼儿上下车时发生意外;

  (9)跟车老师在跟车结束前,必需对整个车厢进行检查,确认没有幼儿和幼儿物品遗留在车上;

  (10)跟车结束后,必需再次检查乘车记录,并在乘车表上签名确认后,定时将乘车表交给幼儿园相应负责人签字存档备案;

  (11)跟车老师应当做好幼儿园与家长之间的宣布传达相互沟通工作,将幼儿园的相关信息与通知准时精确的传达给每位坐车幼儿的家长。

  幼儿园跟车接送总结2转瞬间一学期的工作已经结束,平安工作重于泰山,我们时时都要把平安工作放在首位,尤其是校车平安。本学期在校领导和同事的关怀下工作顺当完成,特对跟车接送工作总结如下:

  本学期[9]号车每天接送同学2趟,共93人。接送路线为:

  (早1晚2):学校———光前村———原官龙路口;

  (早2晚1):学校—————花卉世界————报恩福地————官龙石材—————官龙村内。

  全期依据平安处的校车工作方案实施同学的接送工作,时刻把同学的平安放在第一位,让同学“快欢快乐上学,平

  /11平安安回家”,并要求乘车同学在乘车过程中做到以下几点:

  (1)让同学有秩序上车。上车之前,同学必需先排好队列,按秩序上车,低班级的同学亲自扶送同学上车。上车之后,要求同学立刻按坐好。

  (2)加强同学的平安训练。校车在行驶过程中,训练同学坐稳扶好,以免校车在急弯或刹车时发生平安事故;严禁同学把头和手伸出窗外。

  (4)保持校车内的“静”和“净”。在校车内训练同学保持安静,严禁大声喧哗;要求同学保持车厢内的清洁卫生,严禁顺手扔垃圾。

  (5)安平平安下车。校车停车后,跟车老师先下车,同学再有序下车,有同学过大路的亲自扶送过去,并训练同学按时回家勿在路上逗留。

  (6)同学当天没按时候车的,准时与家长取得联系,校车返校后准时到平安处填写未到校同学的名单并与班主任做好交接。

  (7)在接送中我能做到按时到位,在全期中没有漏送同学的现象发生。

  当然,在工作中难免有失误的地方,还需多学习,多总结阅历,在今后接送同学的工作中,将主悦耳从学校工作的支配,连续做好校车的平安接送工作,把同学的平安放在首位,为学校的平安工作贡献出自己的那一点点光和热,在下

  /11学期的校车接送工作中再创佳绩。

  幼儿园跟车接送总结3依据区教委、指导中心、市公安局、及周边治安综合治理工作领导小组的精神,主动贯彻落实总部对校车管理要求,我校开展了校车专项整理工作,进一步规范校车管理,落实平安责任,确保校车平安上路和师生的人身平安。

  一、规范用车

  我校校车全部都是公交公司的公交车,司机师傅各项证件齐全,符合校车驾车要求。并由公交公司和学校签署校车租用合同。

  二、加强管理,落实“三到位”

  对于每天有近300名同学乘坐接送车上下学的我们来说,交通平安是我校全工作的重中之重。始终以来,我们把确保同学接送车平安作为头等大事来抓,为实现平安事故为0的平安工作目标,坚持做到“三个到位”。

  1、熟识到位。领导重视,熟识到位是确保同学接送车平安营运的有力保障。校车特地成立同学接送车管理领导小组,配备一名校车管理人员负责学校校车管理工作,负责日常管理工作。

  2、制度到位。为了确保同学集中乘车平安,我们选择实行了多种措施,一是建立同学接送车辆台帐制度,跟车老师每天对上下车同学进行人数清点确保不漏送一名同学。

  /11二是建立车辆管理平安责任制度。学校与司机及跟车老师签订责任书明确平安管理职责,责任到人。三是建立严格的车辆检测制度。学校依据上级规定,除每学期期初与期中两次督促同学接送车辆进行检验检测,并做好记录存档外,每天两次(接送同学前)加强对同学接送车辆日常平安检查,准时把握接送同学车辆的基本状况,并做好记录。

  3、训练到位。跟车老师及班主任加强对同学乘“平安车”的规范训练。对同学乘车的礼仪等,加强对同学候车、上车、乘车、下车全过程制订规范要求,培育同学文明乘车的良好行为习惯,确保乘车过程的平安;同时结合校内平安办的宣布传达活动对同学进行平安训练。

  三、加强检查,强化过程管理

  1、每月和校车司机对校车进行抽查,发觉问题准时整改。

  2、定期和跟车老师会议,相互沟通校车管理的阅历。

  3、每天监督跟车老师准时到岗,认真接送同学。

  四、存在的问题

  1、由于我校校车接送路线的差异,1号校车乘坐校车的同学人数比较多,存在着很多不确定因素,给校车的平安管理增加了难度。

  2、跟车老师责任心有待加强,并要求和司机相互协作。

  3、跟车老师对同学乘车礼仪培训,对同学迟到的训练。

  /114、对司机管理,要准时到岗,并遵守交通规章,不超速行使。

  本学期继上学期在校车方面有了很大转变,特别是对同学乘车礼仪等方面有了很大进步,在外为校树立了良好形象,深受家长好评。今后,我们将连续不遗余力地加强对学校校车平安管理,结实树立“平安第一”的思想,真抓实干,开创平安工作新局面。

  幼儿园跟车接送总结4近几个月“校车”这个词可以说是让每一个人紧绷神经,全国各地,不断有校车出事,由于个别人的工作大意,不负责任,多少个孩子从今与我们阴阳相隔,家长断肠,社会叹息!好在学校从建校以来,对校车的平安工作就特殊重视,学校从校长、校车管理负责人,具体到跟车老师,再到司机都本着平安第一的高度责任心,所以这学期的校车跟往年一样,照旧是平安,有序,准时的!

  本学期我照旧负责接送全校趟数最多的“炭步线”,我现将本学期的工作总结如下:

  一、紧绷神经,平安第一

  1、车辆在运行中严禁同学把窗户完全打开

  2、确保同学上下车有序

  3、接送同学时,如有同学没有按时等车,准时与家长或班主任联系

  4、车辆行驶时,禁止同学在车上走动

  /11二、细致工作,规范行车

  每次接送我不但核对同学人数,更要核对同学姓名,做到不漏带一个同学,更不错带一个同学,为平安做保障;做好与司机的协作工作,严格要求司机遵守交通规章,谨慎开车,确保平安。

  三、作好沟通,服务至上

  1、有同学没有上车,作好家长与班主任的沟通工作

  2、同学在车上为了座位或发生口角,作好同学的协调工作

  总之,“平安”、“服务”是校车接送工作的核心,在今后工作中,我将连续紧紧围绕这两个核心,提高工作责任心,把握好每一个细节和工作环节,堵住平安漏洞,把握平安规律,我们就能圆满完成校车接送任务。

  幼儿园跟车接送总结5时间在悄悄消逝,一个学期很快就结束了。本学期我负责2号车的平安接送同学的工作,在本学期里我依据学校的要求认真负责的做好做好分内工作,做到了平安、准时、准点去接送同学,并且在各个方面严格要求同学,在我的工作范围内,消逝打架或意外事故等大事几率为零。总的来说,本学期我的跟车接送工作顺当、圆满的完成了。

  本学期内跟车工作很简洁也很重要,现在我在跟车接送基本状况介绍、同学排队等车训练、车内管理训练、同学下

  /11车平安训练四个方面来做个总结。

  一、跟车接送基本状况介绍:我们2号车一共有两趟,跟车时间每天早晚各1.5小时左右

  (不塞车的状况下),接送路线:第一趟车有56+2住宿生,是中山港方向的,具体站点:富洲公司、小隐川菜馆、义学牌坊、翔江制品厂、海傍村、海傍生鲜店、人才楼、中山书城、安居花园共9个站点。其次趟车共41人,走浪网方向,具体站点:大俊客运站、六百六桥头、东胜村委、东胜牌坊、十灵牌坊、浪网居委会、红卫桥共7个站点。

  二、同学排队等车训练:我依据学校的要求训练同学排队等车,而且在等车时不能在路边追赶打闹,不能乱丢垃圾。而且每个站点都有一个小队长负责管理同学,帮老师数人数,跟老师汇报迟到、请假的同学的名单。在这一点上两趟车的`同学都做得特殊好,而且从开学

  到期末,我发觉车上的同学进步特殊大,从开头不排队到每天自觉排队等车,从有小部分同学迟到到后来无论天气多恶劣都没有同学迟到。但是有一点不足的就是:有时候在老师车没有来的时候,有一小部分学校生间或会跑去买早餐或零食吃了,等老师车到了却找不到同学。

  三、车内管理训练:在这方面,一个学期下来我们车上老师和同学共同都有很大的进步。我从无这方面的管理阅历到现在的娴熟管理,从面对一些小问题都措手不及到能独立

  /11管理好一百多同学,娴熟的处理各种问题。而同学,则是从开头有在车上说话、玩闹,间或还会丢垃圾出窗外,到现在的严格遵守车内管理纪律,能安静、乖巧的乘校车。所以说,我们师生共同成长,共同进步。在做思想训练,平安训练方面,我会严格要求他们不说话,不丢垃圾,不打闹,不破坏车内公物,还会进行全体的文明礼仪训练,另外还进行个别训练。我能亲切但又严峻的跟他们相互沟通,敬重同学,不体罚同学。在车内的管理方面不足之处:1、刚开学不久,有些同学把车内的椅子的背部的一些板块弄掉下来,我没有准时告知学校,也没有保留拆下的木板。

  2、开学不久,同学有两次把车顶上平安逃命窗口当做是通风窗口打开了,我通过主任的提示才意识到那个窗口打开的危险性。

  四、同学下车平安训练:在这一方面我始终以来都能按要求做得很好,我会组织同学有序下车,并且是我先下车扶低班级的同学,下车后也训练同学排队刷卡进校,放学时还会下车送同学过大路,或者准时通知家长来接同学,还训练同学下车后立即回家,不得在外面逗

  留,不得下车后打架。一个学期以来这项工作都做得较好,没有任何平安事故发生。

  总之,本学期内我认真负责的管理好接送同学的工作,没有一天缺席,没有一次平安会议不来,车上同学也没有发

  /11生一次打架现象,更没有吸烟等现象,本人也没有接到任何一位家长的投诉。我尽了跟车老师的本分,尽了作为一个老师的责任,认真协作班主任工作,也代表学校的形象对同学和家长负责,受到了车内同学的好评。

  幼儿园跟车接送总结6本学期学校支配本人担当9号校车的跟车工作,本人本着对同学平安负责的责任,以服务的态度贯彻在学期的工作中,这学期的跟车工作让家长放心,领导满意,能顺当的完成,就本学期的跟车工作,本人做出以下的工作总结:

  一、准时做好家长、班主任和司机间的沟通工作,在开学初有很多新生,为此在接送的过程中遇到很多问题,如:早上很多同学不知道等车的时间,所以很多同学会迟到,让我们校车在等待,为此,准时跟家长沟通,跟他们定好等车时间。让他们尽量提前5到10分钟出来等车,这样能保证全部同学能准时到校。在下午送同学的过程中,有个别同学没有按时上车,准时的与班主任沟通,让他们通知同学准时下来坐车。为此,保证校车能准时发车。

  二、加强同学的平安训练

  在同学坐校车的过程中,会面临很多平安的问题,如:上下车的平安、坐车途中的平安、下车过大路的平安等,在车上本人时常对同学进行此方面的平安训练,让同学明白坐车的过程中应当遵守车上的纪律,做到:不在车上奔跑过位、不在车上看书吃零食,不把头和

  /11手放出窗外,下车后要左右前后看,平安的前提下方可通过过大路由老师带同学过大路,在车上有突发大事应第一时间向跟学校部门领导报告,确保平安无小事,事事要平安。

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篇四:幼儿园校车总结,幼儿园跟校车老师总结

  

  幼儿园跟车老师工作总结

  (实用版)

  编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日

  序言

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  幼儿园跟车老师工作总结

  时光荏苒,白驹过隙,一段时间的工作已经结束了,回顾过去这段时间的工作,收获颇丰,想必我们需要写好工作总结了。下面是本店铺整理的关于幼儿园跟车老师工作总结,欢迎阅读!幼儿园跟车老师工作总结1幼儿园安全工作是幼儿园的生命,一切工作安全放在首位,为确保我园校车安全,确保每个乘车幼儿的安全,我园特定以下措施:一、定期进行车辆安全检查,确保车辆安全运行。

  二、校车司机必须持证上岗,具有一定驾驶经验,并且工作认真负责、细心稳重、热爱幼儿。严禁非专职司机开校车。

  三、要经常对司机进行安全教育,增强其安全行车意识,做到安全行驶、文明礼让,不超速、不抢道,不开斗气车,确保幼儿安全。

  四、校车站点及乘车幼儿名单需变更时,由每条线路组长通知到该车所有跟车人员及司机。

  五、提醒校车司机必须在幼儿上车坐稳后,跟车老师示意可以开车后,方可启动车辆前行六、校车在接送幼儿途中如遇到交通事故,随车工作人员应采取紧急救护措施,并积极配合交通部门进行事故处理。园领导要及时将事故情况报所在区域教育主管部门。

  七、跟车老师必须在乘车前仔细对照乘车名单,与领队两位老师确认核实当日乘车名单及人数无误后,方可上车。

  八、如有幼儿因特殊原因更改上、落点或改乘其它线路车辆,家长须于下午3点前通知幼儿园,跟车老师必须在当日记录中做特别说明,以免遗漏。

  九、跟车老师在跟车过程中,必须对照乘车清单,确认每个站点上、落车的幼儿,并在每个相应的名字后打勾确认。

  十、跟车老师在跟车结束前,必须对整个车厢进行检查,确认没有一个幼儿被遗留在车上。

  十一、跟车老师在跟车结束后,必须再次检查乘车记录,并在乘车表上签名确认后,再请园长签名每月底交办公室备案。

  十二、督促校车司机必须保持车辆匀速行驶,并避免一切不安全驾驶的行为。

  十三、检查校车司机在接送的路程中是否正确在各站点停靠,无论该站点是否有人上落。

  十四、接受教育行政部门对配有校车的幼儿园的管理。各幼儿园主办单位要同园长签定校车安全责任书,并定期对其安全工作进行检查。

  十五、应选择安全地点设置校车停靠站,中途不得随意停车接送。每辆车应配备1~2名随车工作人员,负责做好幼儿上、下车安全及与家长的交接工作。校车入园后统一组织幼儿进班,防止出现因幼儿自行活动引发的安全事故。

  幼儿园跟车老师工作总结2一、提高认识,明确职责

  1、安全工作是学校的头等大事,时时处处都要放在突出的位置,全体教职工应具有高度的责任感,送车教师要每天加强对乘车学生的安全教育,把学生乘车安全工作抓实、抓紧,为学校创设一个安全的教育环境。

  2、明确责任,安全追究有关法律责任。

  4、对因失职而造成重大事故的,要追求其安全责任直至刑事责任。

  幼儿园跟车老师工作总结3近几个月“校车”这个词可以说是让每一个人紧绷神经,全国各地,不断有校车出事,因为个别人的工作大意,不负责任,多少个孩子从此与我们阴阳相隔,家长断肠,社会叹息!好在学校从建校以来,对校车的安全工作就非常重视,学校从校长、校车管理负责人,具体到跟车老师,再到司机都本着安全看,安全的前提下方可通过过马路。在车上有突发事件应站点放下车或到达站点不下车。

  4、幼儿到站点,如要过马路,跟车老师必须下车送幼儿过马路。

  5、到站点必须等车停稳,跟车老师方可让幼儿下车,下车时禁止幼儿推挤,以免发生挤伤等意外。提醒幼儿注意外面来往车辆。

  6、维持车内纪律,禁止幼儿大声喧哗,扯争刁打,不准幼儿将身体的任何一部分伸出窗外。

  7、对幼儿要具有爱心,对家长要有礼貌,作为幼儿园流动宣传车,司机和跟车老师必须作正面宣传,对于家长或幼儿提出的可行要求,应尽量满足。

  8、上车时,注意点名,幼儿全部上车坐稳后方可发车。

  9、因跟车老师原因,出现漏接、漏送幼儿的由跟车老师负责并扣5元每次。

  二、责任承担

  1、行车途中车出现任何交通事故由司机负责。

  2、车未停稳而幼儿下车,出现意外由司机与跟车老师共同承担。

  3、幼儿未到站下车或不回家出现意外,由跟车老师负责。

  4、幼儿过马路因没大人护送出现意外,由跟车老师负责。

  5、幼儿将身体身体部分伸出车窗外,而出现意外的责任,由跟车老师承担。

  6、接幼儿时因车没到达预定时间而开走,导致幼儿在外出现意外,由司机与老师负责。

  7、因不点名导致园车严重超载,后果由司机和跟车老师共同承担。

  幼儿园名称:湟中县多巴镇小福星幼儿园

  幼儿园法人:

  跟车教师:

  幼儿园跟车老师工作总结5根据教育部门及交通部门的文件、通知精神,为确保幼儿园的各项活动顺利进行和幼儿在乘坐园车来园及回家时的安全,同时,也为了使安全责任落实到位,加强园车跟车老师的安全责任感,特拟定本责任书。具体如下:

  1、跟车教师应积极参加幼儿园各项安全培训活动,积极学习上级各项安全文件、领会文件精神,严格遵守本园各项安全制度,将安全视为生命。

  2、热爱幼儿,关心幼儿,视幼儿生命为自己生命。

  3、熟悉报警电话和程序,掌握基本的救护常识,遇交通事故和其它紧急事件时能迅速报警并采取有效措施,控制事态恶化。

  4、在接送途中若有任何异样情况发生,必须马上报告办公室,并采取有效措施,否则后果自负。

  5、接送园车时,必须严格遵守幼儿园的《接送制度》和《车辆接送安全操作流程》。教师应坐到能顾及所有幼儿及上下车幼儿安全的位置,并监督司机控制车速,不超车、不违章驾驶,不与他人聊天或接打电话。将车辆靠边停稳后(车门必须靠路边),幼儿方能上下车。凭接送卡接送,把孩子送到家长手中(如教师需离开车送孩子或离车比较远时,必须要把车门关上;过马路时一定要拉稳孩子的手,注意左右看,确定无车来才过马路)。家长不在时,不能把孩子独自放下,须带回幼儿园。

  6、车辆行驶途中,跟车老师必须做到:a、经常提醒孩子坐好扶稳;b、检查孩子有无带小刀、剪刀或其它尖锐的物品来园并及时把它是收起来;c、经常检查车窗有无被孩子打开,提醒孩子头、手不能伸出窗外;d、经常提醒孩子不要把铅笔、本子等拿出来玩;e、经常提醒孩子不能打架、有事要告诉老师;f、提醒孩子不要在车上走动。

  7、关锁车门前,须巡查车上是否仍遗留有孩子。

  8、对带药的孩子做了班级、姓名、药品名称登记,详细记录服药方法并及时转达班级教师。本责任书一式两份,有效期自签订之日起至离岗或调离之日止。旨在提高跟车教师的安全意识,望各位教师以安全至上、生命为重。若有违章操作而带来的安全事故或不良后果,以国家法律及本园规章制度、奖罚制度为依据进行处理。

篇五:幼儿园校车总结,幼儿园跟校车老师总结

  

  幼儿园校车老师工作总结

  近年来,由于校车安全事故频发,如何使校车更加安全的行驶成为广大师生以及学生家长关注的头等大事。下面这篇关于校车安全的工作总结可供大家参考。

  本学期即将结束,首先非常感谢园长的栽培和鼓励,最重要的是信任,把这份重中之重的工作交给我,本学期42个教职工和297个孩子的安全深深的牵动着我的心,感谢园内的每一位同事的配合和支持,使我能够顺利的在园内开展安全管理的工作,我将尽自己最大的努力做好这项工作,本学期作为新上任的管理者,多次通过区里、街道的培训学习,深深体会到幼儿园安全工作的重要性.并且定期给教职工以及幼儿开展安全工作,安全工作是重中之中,为了把安全工作落实到位,我把园内的安全工作分为四大项:

  园内安全管理:

  为了把安全工作落到实处,园内成立了安全工作领导小组,负责全园各项安全工作,1、门卫须坚守岗位,二十小时监控视频、巡逻,外来无论大小车辆没经过同意不得入内,非园内人员的出入登记,管好幼儿的进出,不能让幼儿独自离园。为了幼儿的安全,严格执行幼儿接送制度,认真清点幼儿,并作好记录,防止漏失。不违反规定随意接送幼儿,家长接幼儿必须持有接送卡,并且制定了“无卡接送登记表”,无卡接送幼儿的,在交接幼儿时必须班主任签名,安全主任监督每天的无卡接

  送缘由,无卡补卡,不允许非幼儿家长接送幼儿,有坚持使用未成年人接送幼儿的家长,请家长签订了安全“承诺书”,特殊情况必须由家长事前说明并提供足信凭证。

  2、定期检查了开关、电器、食品卫生、消毒,消防栓、灭火器,户外大型运动器械,等等,发现了问题及时采取措施加以消除,确保了幼儿的安全。并建立了安全检查档案,http://wayqq.cn及时总结和改进安全工作、安全设施优先配置、及时维修、专人负责。坚持发现设施损坏及时申请完善,安检工作做到一月一次,保证了园舍设施完好,确保使用安全。

  3、消防安全工作。定期对消防器材,防火巡查,本学期进行了对消防灭火器的更换以及对管道的维修,确保管道水源充足,每个教室通道挂有安全疏散标示,宿舍教学楼喷绘了安全疏散示意图,保持安全疏散畅通,制定了灭火预案,11月份组织了一次消防灭火救护演习,全程演习三分钟,演习成功。

  二:校车安全:

  本学期国内校车事件频频发生,一次一次的血的教训,时刻警告我们校车安全排查工作和整治工作不容迟缓,这是一根紧绷的弦,丝毫不能松懈,不可忽视校园校车的每一个安全整治排查的工作环节,我园每周定期给校车司机、教职工召开安全工作的会议,加强跟车教师的安全防范意识,时刻对司机们的“安全第一,宁等三分,不抢一秒”的安全意识和安全教育,校车内的安全工作,教育司机不超载,不超

  车,不超时、不抢道,幼儿上下车的安全教育,教育幼儿安全带的正确使用,教育幼儿在车内不能乱动,以免碰伤,教师随时在车内实施安全教育,司机必须做到定期对校车的排查和检修,时时刻刻加强跟车教师对幼儿在车内的一切安全事项和指导

篇六:幼儿园校车总结,幼儿园跟校车老师总结

  

  幼儿园校车工作总结

  (经典版)

  编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日

  序言

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  月考核内容,并与跟车老师考评挂钩。

  2、制度到位。为了确保学生集中乘车安全,我们采取了多种措施,一是建立学生接送车辆台帐制度。学校为每辆车建立了一份运送学生车辆档案,内容包括驾驶员审批表、驾驶员基本情况表、车辆基本情况表、驾驶员安全教育记录卡、车辆安全检验卡。做到车辆、驾驶员、接送情况记录清楚,便于监督管理。二是建立车辆管理安全责任制度。学校与学生接送车队签订了学生接送服务协议书,学校还与学生家长签订了安全责任书,明确了家长应做的工作和应负的责任,使学生交通安全管理职责明确,责任到人。三是建立严格的车辆检测制度。学校根据上级规定,除每学期期初与期中两次督促学生接送车辆进行检验检测,并做好记录存档外,每天两次(接送学生前)加强对学生接送车辆日常安全检查,及时掌握接送学生车辆的基本情况,并做好记录。

  3、教育到位。我们要求学校坚持加强对学生乘“安全车”的规范教育。对学生乘车的礼仪等,加强对学生候车、上车、乘车、下车全过程制订规范要求,培养学生文明乘车的良好行为习惯,确保乘车过程的安全;同时结合《法制宣传教育周、月》等活动,举办交通安全报告会,请交警支队派人来校进行交通法规讲座,在校园里举办交通事故案例的板报展览,进行“安全出行—从我做起,关爱生命—从小做起”的交通安全知识竞赛等活动。

  三、加强检查,强化过程管理

  1、每月校车主管,卢主任不定期对校车进行抽查,发现问题及时整改。

  2、定期召开校车司机、跟车老师会议,交流校车管理的经验。

  3、每月上报乘车人数,总部郭主管每月不定时对校车抽查,并打分评比。

  4、每天校车主管对跟车老师及时到岗,认真接送学生等工作进行监督。

  四、存在的问题

  1、由于我校校车车辆较多,乘坐校车的学生人数也较多,存在着很多不确定因素,给校车的安全管理增加了难度。

  2、跟车老师责任心有待加强,并要求和司机相互配合。

  3、跟车老师对学生乘车礼仪培训,对学生迟到的教育。

  4、对司机管理,要及时到岗,并遵守交通规则,不超速行使。

  我校加入金科集团后,在校车方面有了很大改变,特别是对学生乘车礼仪等方面有了很大进步,在外为校树立了良好形象,深受家长好评。今后,我们将继续不遗余力地加强对学校校车安全管理,牢固树立“安全10月15日、10月25日在全县范围内开展集中统一行动,各中队积极组织警力参与集中统一行动,严查校车及其它车辆违法载人的交通违法行为;二是结合奥运安保工作及“百日行动”,开展公路沿线中小校周边交通秩序整治,加大学生上学、放学重点时段的管控力度,重点加强对校车违法行为的查处力度,保持校车违法行为查处的高压态势,确保学生出行安全。三是认真查验客运车辆,严防客运车辆超载学生,对驾驶人进行面对面教育,要求其出行前检查好车辆,并且严禁超员行驶。在此次专项行动期间,大队共出动警力1753人,查验车辆2685辆,查获校车超员及“三车”载人违法行为24起,安全转载182人,教育驾驶人200余人,确保辖区内未发生群死群伤的道路交通事故。

  幼儿园校车工作总结精选篇3根据__市教育局印发的《雅安市学校交通(校车)安全专项治理行动方案》要求,区教育局成立了由分管副局长为组长,各科室负责人为成员的学校交通(校车)安全专项治理行动领导小组,并积极开展专项治理行动。现将治理工作总结如下:

  一、制定专项治理行动方案。

  区教育局制定并印发了《雨城区学校交通(校车)安全专项治理行动方案》,要求各学校(幼儿园)要在秋季开学前会同相关部门对辖区内校车和接送学生车辆进行安全隐患排查。对排查中发现的隐患,要指导督促整改。同时,各学校(幼儿园)要及时摸排学生(幼儿)上下学交通出行方式,全面登记校车、接送学生车辆及驾驶人、乘坐人员及数量、行车路线等情况,分类建立台账。

  二、加强交通安全宣传教育。

  全区各学校结合秋季开学安全询4次,所有校车运行正常,无超速和非线路外运行情况。

  五、强化校车驾驶员安全管理。

  校车学校、幼儿园加强对驾驶员和随车人员的安全管理,突出日常交通法规、安全知识教育。区教育局会同交警、交通部门强化对校车驾驶员的资格审查,动态管理。未发现校车驾驶员有酒驾、毒驾行为。

  六、开展道路交通安全劝导。

  雨城区各公办学校均建立了幼儿、学生道路交通安全监管制度,在校门口设立了道路交通安全劝导岗,采取学校保安、派出所驻校民警等兼任安全监管员或者劝导员的方式,在校门口制止纠正超员、非法营运等违法行为。

  幼儿园校车工作总结精选篇4本学期我园高度重视安全工作,认真落实“生命至上,安全生安全事故应积极处理,重大问题及时向幼儿园汇报或者报警;阻止家长上校车。

  校车司机:每天对车容、车况、安全性能(特别是制动系统)进行自查。确保车辆技术状况良好,发现车辆安全隐患和技术故障要及时报修,并做好校车的例行维修保养工作。随车老师:时刻开展乘坐校车安全宣传教育,劝阻不安全行为;及时化解校车内幼儿之间的矛盾。

  办公室:及时收集上级对校车安全的要求,转达至车管理组长;根据需要。拟订各类校车管理制度等。

  二、具体应急措施

  (一)预防措施:

  1、加强对师生、家长进行法制和安全教育,增强师生、家长的法制意识和自我保护意识。

  2、定期检查对校车灭火器、救生锤的设施配置。

  3、严格要求校车相关人员履行自己的职责,组长和副组长随时进行抽检。

  (二)接送幼儿安全责任状

  为确保幼儿入园、离园、乘车绝对安全,杜绝一切伤亡事故的发生,特制定本责任状。

  1、值班教师按时到岗看护好上班之前的每一位入园的幼儿,协助跟车教师保护幼儿上下车。

  2、各班统计好当天入园人数及变动情况。

  3、跟车接送幼儿教师,必须提前到岗,按时、定点(记清上车人数)接送幼儿。晚离时,各班在教室前站好队,核实人数及路线准确无误,待车停稳后,把幼儿送上车,与跟车教师交接好。

  4、接送时,幼儿全部上车坐稳后,由教师关好门,再示意司机起步。

  5、途中不准开车门,不准幼儿将手臂、头伸出窗外。教师在车门处就坐。

  6、禁止幼儿私自外出教室或者大门,外出必须有教师看护;教育幼儿不与陌生人打交道,预防意外事件的发生。

  7、接送教师必须增强责任心,规范行事,杜绝一切安全隐患。

  创建平安校园、文明校园。校园安全、校车安全关系着每一个孩子每一个家庭的健康和幸福。

  三、幼儿安全教育:

  严格实行教师定期给幼儿开展安全教育活动,增强幼儿防范把全教育纳入教育教学当中,安全知识最终要转化为安全行为才是教育的根本,才是最有现实意义的。我们的教师给幼儿开展了丰富多样的游戏、学习、训练、实践活动。

  将安全工作作为教师师德考核的标准之一,同时把安全工作列入到全园教工的日常工作的考核范围内,根据工作的有利,加强安全教育,提高安全意识。

  在新学期中需要加强我的业务学习,希望在大家的配合中,把安全工作落实到位,安全工作做好防范措施,加大力度,“预防为主,防范于未然。”让园内的孩子们在一个安全温馨的环境中开心的度过每一天。

  幼儿园校车工作总结精选篇5安全工作是幼儿园教育永恒的话题。孩子的安全涉及千家万户,关系社会稳定,各方面对此高度关注,我们幼儿教师更是重任在肩,责无旁贷。尤其是本学期我们搬入了新园,在方方面面上都还不成熟,需要经过一段时间的磨合、经验的积累,才可以形成一套适合我们幼儿园安全工作的管理模式。以下是我根据工作经验并结合我园的实际情况所总结的心得与体会。

  1、门卫、辅警、值班老师应认真负责,工作到位。

  由于幼儿园地理位置的特殊性,接送幼儿的车辆停放以及排队等候成了一个关键的问题。面对现实形势的严峻,作为门卫、辅警、值班老师应共同担负起责任。在不影响交通顺畅的情况下,引导家长将车辆停放整齐、有序。对于不配合的家长,应耐心的讲解其中的要害,请求家长们的谅解与合作。

  2、建立安全制度和检查制度。

  (1)门卫制度:为了确保幼儿园的秩序安全,必须严格把好进门关,无关人员一律不得进入园区,另外,门卫人员必须严格禁止幼儿擅自单独离园。

  (2)幼儿接送制度:家长送幼儿入园,把晨检关,做到事故隐患早发现。送孩子来园时,必须和老师做好交接工作;幼儿离园时,家长必须出示接送卡接幼儿,做到无冒领、无走失。

  (3)食品卫生安全制度:幼儿园要严格按照食品卫生法的有关规定,严禁采购腐烂变质的原料,做好厨房、餐具的卫生及消毒工作,以避免食品中毒事故发生。

  3、提高教师的安全责任感,增强教师的安全意识,对教师进行安全知识培训。

  教师只有在思想上重视安全问题,才能时时处处做有心人。教师直接管理幼儿的学习生活,老师的工作态度、教养的方式方法将直接关系到幼儿的安全系数。所以,教师对幼儿生活活动必须制定严密的安全规则。其次,要对老师进行安全知识培训,如:请消防官兵到园给老师上消防安全课;请医生传授给伤员包扎、急救等安全措施。让老师掌握一些基本的安全操作程序及方法,掌握发生意外事故时的现场处理办法,做到遇事不乱,应对有方。

  4、定时开展排查工作,防患于未然。

  我们应遵循预防为主的原则,定期开展园级与班级层面的排查工作,提早发现消除不安全因素,防患于未然。并且定时对户外大型玩具检查一次,做到层层排查,不放过任何一个细微细小的环节。

  只有把幼儿安全工作当作为日常工作来抓,始终绷紧安全这根弦,才能保证平安。尤其我们是幼教行业,面对的是一群天真活泼的孩子,更来不得半点马虎。在以后的工作中,我们要坚决把孩子的安全放在首要的位置,始终保持高度的警觉,不能有丝毫的懈怠和片刻的放松,做到警钟长鸣,常抓不懈,努力做到让家长满意,让每一个孩子都安全健康的成长。

篇七:幼儿园校车总结,幼儿园跟校车老师总结

  

  幼儿园校车工作总结

  幼儿园校车安全工作学期总结

  本学期我园高度注重安全工作,认真贯彻“生命至上,安全第一”这个工作方针,把安全放在幼儿园工作首位狠抓贯彻。为了进一步贯彻文教办对幼儿园校车安全大检查的工作,强化我园的安全工作,增强教师和幼儿的安全意识,保证幼儿人身安全,保证幼儿快乐健康成长,我园针对自身状况进行自查。现将自查状况汇总如下:

  强化了幼儿园校车安全工作领导责任、安全管理责任贯彻力度。我园成立了校车安全工作领导小组,幼儿园通过与安全分管领导、司机、跟车教师层层签订安全责任状明确各自责任。对校车驾驶人员定期进行安全教育并签订安全行车责任书,增强安全意识、责任意识和守法意识。幼儿园还建立了完善的校车档案,并有校车、驾驶员和跟车教师安全管理制度、幼儿平常乘车记录。

  幼儿园严格贯彻校车和驾驶员安全管理制度,严格规定校车驾驶人员的资格条件,对校车驾驶人员定期进行安全教育。准时参与车辆年审,加强车辆安全检查力度,认真做好每天的校车安全检查,校车平常维修、检查及定期检修要有记录,每次出车前和回园后的安全检查,做到小问题不放过,检查不合格不上路。

  幼儿园校车接送幼儿,教师严格执行上班制度,认真

  清点幼儿,注意管理好坐车幼儿的上、下、乘坐安全。如果幼儿无人接送,跟车的教师要负责究竟,安全无误地将幼儿送到家。

  校车安全:上学期国内校车事件屡屡发生,一次一次的血的教训,时刻警告我们校车安全排查工作和整治工作不容缓慢,这是一根紧绷的弦,丝毫不能松懈,不可忽视校园校车的每一种安全整治排查的工作环节,我园每周定期给校车司机、教职工召开安全工作的会议,加强跟车教师的安全防备意识,时刻对司机们的“安全第一,宁等三分,不抢一秒”的安全意识和安全教育,校车内的安全工作,教育司机不超载,不超车,不超时、不抢道,幼儿上下车的安全教育,教育幼儿安全带的对的使用,教育幼儿在车内不能乱动,以

  免碰伤,教师随时在车内实行安全教育,司机必须做到定期对校车的排查和检修,时时刻刻加强跟车教师对幼儿在车内的一切安全事项和指引。

  一、明确各成员职责

  行政对本园校车直接实行安全管理;贯彻工作岗位人员并明确其职责。对校车上所波及的成员进行安全行车教育,做好安全教育,并随时抽查各岗位人员的工作。

  跟车教师的安全管理工作;对幼儿安全负责,发现安全隐患或发生安全事故应积极解决,重大问题及时向幼儿园报告或者报警;制止家长上校车。校车司机:每天对车容、车况、安全性能进行自查。保证车辆技术状况良好,发现车辆安全隐患和技术故障要及时报修,并做好校车的例行维修保养工作。随车教师:时刻开展乘坐校车安全宣教,劝阻不安全行为;及时化解校车内幼儿之间的矛盾。

  办公室:及时收集上级对校车安全的规定,转达至车管理组长;根据需要。拟订各类校车管理制度等。

  二、具体应急措施

  避免措施:

  1、加强对师生、家长进行法制和安全教育,增强师生、家长的法制意识和自我保护意识。

  2、定期检核对校车灭火器、救生锤的设施配备。

  3、严格规定校车有关人员履行自己的职责,组长和副组长随时进行抽检。

  接送幼儿安全责任状

  为保证幼儿入园、离园、乘车绝对安全,杜绝一切伤亡事故的发生,特制定本责任状。

  1、值班教师准时到岗看护好上班之前的每一位入园的幼儿,协助跟车教师保护幼儿上下车。

  2、各班记录好当天入园人数及变动状况。

  3、跟车接送幼儿教师,必须提前到岗,准时、定点接送幼儿。晚离时,各班在教室前站好队,核算人数及路线精确无误,待车停稳后,把幼儿送上车,与跟车教师交接好。

  4、接送时,幼儿所有上车坐稳后,由教师关好门,再示意司机起步。

  5、途中不准开车门,不准幼儿将手臂、头伸出窗外。教师在车门处就坐。

  6、严禁幼儿擅自外出教室或者大门,外出必须有教师看护;教育幼儿不与陌生人打交道,避免意外事件的发生。

  7、接送教师必须增强责任心,规范行事,杜绝一切安全隐患。

  创立平安校园、文明校园。校园安全、校车安全关系着每一种孩子每一种家庭的健康和幸福。

  四、幼儿安全教育:

  严格实行教师定期给幼儿开展安全教育活动,增强幼儿防备把全教育纳入教育教学当中,安全知识最后要转化为安全行为才是教育的主线,才是最有现实意义的。我们的教师给幼儿开展了丰富多样的游戏、学习、训练、实践活动。

  将安全工作作为教师师德考核的原则之一,同步把安全工作列入到全园教工的平常工作的考核范畴内,根据工作的有利,加强安全教育,提高安全意识。

  在新学期中需要加强我的业务学习,但愿在人们的配合中,把安全工作贯彻到位,安全工作做好防备措施,加大力度,“避免为主,防备于未然。”让园内的孩子们在一种安全温馨的环境中开心的度过每一天。

  校车工作

  我区校车工作在各级领导的关怀、指引下,有条不紊的顺利进行,现将一年来的工作报告如下:

  一、精心筹办,校车启动典礼顺利召开。

  国务院《校车安全管理条例》颁布后,邯郸市政府相续出台了《邯郸市人民政府有关中小学幼儿园校车购买运营管理实行意见》,我区根据上级文献精神,通过政策指引、外出学习,反复论证、修订完善了我区配备校车方案,使之更具有可行性,操作性。

  作为邯郸市校车运营“1+6”试点之一,8月24日,我区校车启动典礼在新世纪广场隆重召开。目前我区配备专用校车30辆,开设专线30条,乘坐校车学生1764名。校车符合国家安全原则,并配备有智能数控设备,可以对行车线路、驾驶时速、承载状况等进行实时监控。每部校车配备了专业驾驶人员和照管人员,全程负责乘车学生的安全。

  二、贯彻学校责任,强化平常监管,保证校车安全运营。

  一是贯彻责任。教育局与学校,学校与学生家长、照管员之间,层层签订校车安全管理责任状,明确了学校、校车公司、家长三方的责任。二是完善制度。建立了《接送学生车辆管理制度》,保证坐车学生不误点、不迟到,保障校车准时运营。三是健全管理。各校建立了一车一档制度,切实掌握了校车的车况、司机和照管员的的有关信息;建立乘

  车学生具体档案,对学生基本信息存档备查;划定了固定的集合点,学生按乘车路线站队;每天有1名值日领导和1名照管员在候车点值班,清点乘车学生的人数,维持秩序,保障学生顺利交接。四是加强对学生文明安全乘车教育。定制了专门乘车卡,以便学生有序上车,规定学生上车必须

  系好安全带,提高学生安全意识和自我保护能力。五是严格学生乘车交接流程。教育局对学校校车车管理人员进行校车交接流程培训,规定各校校车管理人员做到每趟次都要清点乘车学生人数,并与校车照管员做好签字交接手续。保证不漏接、漏送一名学生。

  三、多措并举,杜绝交通事故发生。

  一是大力开展交通安全教育。各校充足运用国旗下发言、安全法制课、主题队会、电子屏幕、手抄小报、展牌、电子屏、安全教育知识竞赛、观看安全教育片等多种形式向广大学生宣传讲授交通安全知识,通过“教育一名学生,带动一种家庭”强化交通安全意识,提高交通安全防备能力。二是坚持1530安全教育机制。即每天1分钟、每周5分钟、节假日30分钟分层对学生进行交通安全教育。三是发放致学生家长一封信。进一步明确家长的责任,强化家长的监管责任,保证各方监管到位。四是完善校园周边交通安全设施。教育局与交警队、城管部门协调配合,加强了校园周边环境交通设施的专项整治。在主城区、中小学校园门口设立了减

  速带

  、警示牌与斑马线,为学生上下学出行提供了安全保障。

  校车安全管理工作是一种新生事物,虽然我们在前期工作中摸索出了某些经验和做法,但与社会和家长对解决学生乘车安全的需求相比尚有某些局限性和问题:一是运力局限性。校车运力局限性,影响了正常的教学筹划和学生的休息时间,给家长带来诸多不便的同步又带来了新的安全隐患。目前,我局已经向万合集团和市教育局申请再增长四辆校车,用以解决我区校车运力局限性的问题;二是学生交接有待进一步规范。个别值班教师和照管员对交接工作的重要性结识局限性,有待进一步规范、强化。三是校车监管人员局限性。校车试运营以来,由于以往没有可借鉴的经验,头绪较多,校车

  监管的人员不够。四是司机及照管员的交通安全、职业道德培训局限性。校车司机和照管员素质参差不齐,并且万合集团未对其进行完善的职业道德培训,存在安全隐患。五是校车监管无资金配备。我区目前校车共运营30辆,波及线路30条,所有线路都在农村地区,校车运营后来,需常常到各学校、各条线路去解决校车运营中存在的问题及隐患,但目前无专项资金保障。六是恶劣天气的界定,校车停运如何告知问题。冬季天气寒冷,并多次降雪,校车运营公司多次规定停运。学生家长对此表达不理解。到目前为止,各级文献均未明确恶劣天气的界定,没有严格的校车停运制度。七是校车非正常停运,费用与否退还学生。下半年学生按规定实交半年费用,但我区大部分学校由于校安工程开学较晚,并且受冬季大雪天气影响,校车也多次停运,学生家长对停运费用问题要说法。八是特困生、残疾智障学生如何收费问题。我区有一所特殊教育学校,学生所有为智障残疾学生,校车公司对这部分乘车学生的费用按包车计算,费用过高。家长表达不理解。

  四、建议:

  1、由市教育局出台文献,各区、县教育局成立校车安全管理办公室,办公室设在法规安全科,并增长1-3名管理人员。

  2、为校车安全管理办公室配备专项管理经费、车辆,便于管理人员开展工作。

  3、市教育局联合万合集团共同制定出校车交通安全、职业道德培训制度,规定万合集团定期对其进行培训。

  4、市教育局和万合集团共同商讨恶劣天气的界定范畴,以及校车遇恶劣天气停运程序或措施,形成文献下发县、区教育局。

  5、为特困生、智障残疾学生减免部分或全额乘车费用。

  007___xx下学期校车安全管理工作已经圆满结束了,在全体车主、司机的共同努力下,在区、乡、校领导的有力

  指挥下,我校运送学生工作获得了圆满成功,现总结如下:

  一、指引思想

  以“三个代表”重要思想为指引,进一步贯彻省、市、区政府有关中小学安全工作的有关规定和会议精神,高度注重中小学生上、下的安全问题,采用有力措施管理好校车营运车辆,保证学生生命安全。

  二、组织领导

  学校非常注重安全运送学生工作,专门成立了校车领导小组,并进行了具体分工,组长由校长李英伟担任,副组长由庄汝祥担任,成员有邹清来、关世松、王亚杰、以及各班主任教师。分工明确,各负其责。谁浮现问题追究谁的责任。

  三、具体做法

  1.我校本学期乘坐校车上、下学的学生有345名,分布于10个自然村,乘坐的车辆10台,其中公交车3台,校车7台,尚有20名学生乘坐电瓶车。

  2.加强学生管理

  学校通过研究,派出6名教师于放学时专门负责学生乘车问题。每天必须有两名教师在大道边指挥交通,察看学生乘车状况,及时解决突发事件。

  各任课教师于第七节课放学时组织学生站排按顺序上车。

  每天放学前我校的《红领巾广播站》都进行安全教育,教给学生某些安全常识,乘车的注意事项;每星期一升旗典礼我校都要对学生进行安全教育,特别是冬天,天冷路滑,车辆刹车困难,行人穿得多瞭望困难,更容易浮现交通事故,教育学生一定要注意安全。

  3.向家长发宣传单

  进入冬季学生上、下学安全更加突出,针对此状况,我校向全体学生家长发去宣传单,规定家长配合学校管理好学生,常常对学生进行教育注意安全,提示家长不要让孩子乘坐“三无”车辆,同步常常提示车主检查自己的车辆,保证学生安全。

  4.加强车辆及司机的管理

  管理人员每天放学前,必须到校门前指挥校车按指定位置停靠,常常提示司机注意安全事项。如:不要疲劳架势,不违章驾驶,在车辆行驶过程中一定要注意学生安全。常常察看校车状况、司机精神状况,同步告知校车,如果遇到特殊天气,可推迟到校,一定要保证学生安全。

  入冬以来,我校向车主发放两次宣传单,提示她们一定要注意安全,常常保养车辆等等,保证安全。

  5.注重校车安全员的培训

  结合我校实际状况,本学期从全校选出10名有责任心的同窗当安全员,定期对安全员进行培训,教她们某些管理学生的措施,保证同窗们在行车时的安全,同步规定她们如果遇到特殊状况,一定在第一时间向学校报告,备有安全联

  系电话。

  6.及时除路面积雪保安全

  入冬以来,每次降雪我校都及时除路面积雪,同步往路面撒炉灰保安全。

  7.在各方面的努力下,xx年9月交通队为我校门前设立了交通安全批示牌、斑马线。

  四、存在的问题

  1.校门前的横道太窄,停靠车辆太少,大部分校车只能在大道边停靠,导致交通拥挤。我校已经向区、乡有关部门都打了报告。一是提高结识,加强领导。制定并下发《科苑街道办事处有关对辖区中小学、幼儿园校园安保及校车安全进行集中整治的告知》、《科苑街道办事处有关成立校园安保和校车安全集中整治工作领导小组的告知》,运用专项会议等

  形式提高辖区内各学校校长的结识,促使各校加强领导,以高度的政治责任感,切实承当起辖区内校车安全管理主体责任,认真分析研究目前校车安全管理存在的问题和单薄环节,真正把校车安全管理摆在重要位置,扎夯实实地把校车安全管理各项制度、措施落到实处,坚决杜绝因管理不善引起的校车安全事故。

  二是认真开展校车安全集中排查整治行动。夯实做好辖区内中小学、幼儿园接送车辆的摸排、登记工作。成立专

  门工作小组,制定方案,拉网式地对辖区内每一所中小学校、幼儿园自备、租用接送学生、幼儿的车辆安全运营状况进行全面摸排,要逐园、逐车登记造册,建立“一车一档”,做究竟数清、状况明、基本实、台账全。具体掌握辖区内校园用于接送学生幼儿数量、车辆状况、车辆所有人、车辆保险、责任书签订、校车登记、标记办理、驾驶人员、运营时间、运营路线、使用性质等基本状况。对不符合条件的校车立即下达书面整治告知书。联合公安机关、交管部门进行督促检查,严查校车超员、超速、带病运营等交通违法行为。

  三是建立校车安全监管长效机制。规定各中小学、幼儿园建立健全校车管理台账,严格贯彻校车使用和校车驾驶人员平常管理各项制度,切实加强校车的平常监管。严格校车报备、审批制度,健全完善校车动态监管机制,及时掌握校车的行驶状况、运营时间、行驶路线等基本状况。加强校车驾驶人员教育管理,学校、幼儿园在聘任校车驾驶人员时应及时签订交通安全责任书。所聘任的校车驾驶人员必须身心健康、作风正派、举止文明、无嗜酒等不良习好,无犯罪或严重违法记录,无传染性疾病,无癫痫、精神病等也许危及行车安全的病史。

  四是严格实行校车安全管理目的责任制。各中小学校长是校车安全管理第一负责人。将校车安全管理纳入学校安全目的管理责任考核,督促使用校车的学校、幼儿园与辖区

  公安交通管理部门签订校车交通安全管理责任书;与校车驾驶人员签订安全行车责任书。强化责任追究,对制度不健全、管理不到位、责任不贯彻导致发生校车交通安全责任事故的,要严肃追究学校、幼儿园重要领导和有关人员的责任。

篇八:幼儿园校车总结,幼儿园跟校车老师总结

  

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  幼儿园校车工作总结

  篇一:七江乡幼儿园校车及安全检查的情况小结

  七江乡幼儿园校车及安全检查的情况小结

  为吸取甘肃“”事故教训和贯彻落实隆回县中小学幼儿园学生用车整治工作会议的精神,针对我乡目前幼儿园大部分有校车的现状,11月21日和22日,县教育局、药监局及中心学校对幼儿园校车及安全情况进行了全面检查,现将检查结果小结如下:

  一、基本情况

  全乡幼儿园有19所,已办理校车手续的6所,共有校车9辆,校车司机9名,其中:蓝月亮幼儿园1辆、新大地幼儿园2辆、中心幼儿园3辆、石背幼儿园1辆、富家幼儿园1辆、小博士幼儿园1辆。

  二、存在的问题

  1、安全管理制度方面。各幼儿园普遍存在安全制度不够健全,分工不够明确现象,所有检查的幼儿园均未制定《学校处置突发事件应急救援预案》,大部分幼儿园未制订任何安全管理制度。

  2、校车管理方面。校车台账资料不全,校车管理混乱,违规操作。幼儿园校车超载现象普遍存在,此次检查时超载的幼儿园有:蓝月亮幼儿园、新大地幼儿园、中心幼儿园、文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持.

  石背幼儿园、富家幼儿园、小博士幼儿园。其中蓝月亮幼儿园1辆湘E3D985载学生17人、新大地幼儿园2辆(湘3D837载学生32人,湘E38392载学生22人)、中心幼儿园1辆湘3D853载学生38人、石背幼儿园1辆湘E35759载学生15人、富家幼儿园1辆湘E33471载学生34人、小博士幼儿园1辆湘E32399载学生37人。未统一校车标识的有新大地幼儿园校车湘E3D837。

  3、消防安全方面。除中心幼儿园外其他幼儿园均未按规定配置消防设施。

  4、食堂卫生方面。所有开中餐的幼儿园均未办理好食品卫生许可证,食品安全隐患极大。

  5、有违规载学生现象。据群众反映五星完小和中心学校辖区内有非校车运载学生及幼儿园校车运载小学生的情况。

  三、采取的措施

  1、全面落实安全责任制。中心学校与民办幼儿园签订了责任状,层层落实安全工作责任制,要求各民办幼儿园健全安全工作领导机构,强化领导责任,完善各项安全管理制度,做到安全工作分工明确,责任到人,并把安全工作纳入教职工年度工作考核内容。切实把安全工作作为幼儿园首要工作抓紧抓实,做到工作有计划、有研究、有落实、有检查、文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持.

  有总结,使幼儿园安全工作制度化、规范化。要确保幼儿园良好的教学秩序,确保师生和幼儿园财产的安全,确保不出校园安全责任事故。

  2、全面开展安全情况排查。发放了《七江中小学幼儿园学生用车情况登记表》,填写了《幼儿园安全工作情况调查表》,对幼儿园安全工作组织建设、安全管理制度建设、应急预案制定、幼儿园内用水用火用电、校舍、安全教育、食堂食品卫生、校车、幼儿园周边环境等情况进行全面排查。

  3、全面做好校车管理工作。对全乡所有民办幼儿园校车车型、车号、购车日期、核载人数、车况运行公里数、驾驶员姓名、驾驶证号、驾龄、每日接送次数、接送路线、统一校车标识、安全记录、安全培训情况、责任制落实情况进行登记建立台账,与车辆、驾驶员见面,并与驾驶员面对面交谈,对超速、超员、酒后驾驶等严重违法行为进行了宣传教育,要求各幼儿园与校车司机签订安全行驶责任状,驾驶员在驾驶车辆时,须携带有效驾驶证、行驶证和有关证件;不疲劳驾车;遵守交通规则,不违章驾车;驾驶员工作期间不得饮酒;经常学习交通法规;保持车况良好,经常检查车辆运载情况,发现问题及时解决;载送学生的车辆,行驶车速不准超过每小时50公里。切实做到校车证照齐全,严控车速,严禁超载,对

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  车况不好的校车,坚决不能上路,中心学校随时派人上路进行检查并将检查情况及时上报。

  4、全面加大整改力度。对存在安全隐患的幼儿园,中心学校下发了检查整改通知书7份,限定幼儿园于XX年11月22日前立即整改,完善校车台账资料及学校安全管理制度。中心学校将把各单位整改情况报乡政府及上级主管部门,逾期不整改者,后果自负。中心小学及各完小对辖区内存在隐患的幼儿园要立即进行督查指导,确保整改到位。

  七江乡中心学校

  XX年11月21日

  篇二:校车安全管理工作汇报

  校车安全管理工作自查汇报

  我园高度重视安全工作,认真落实“生命至上,安全第一”这个工作方针,把安全放在幼儿园工作首位狠抓落实。为了进一步落实幼儿园校车安全管理工作,强化我园的安全工作,增强教师和幼儿的安全意识,确保幼儿人身安全,保证幼儿快乐健康成长,我园针对自身情况进行自查。现将自查情况汇总如下:

  一、加强领导、落实责任、明确分工

  我园成立了以园长为组长,副园长为副组长,司机及跟车老师为组员的校车安全工作领导小组,建立并完善了安

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  全工作领导责任制和事故责任追究制,进一步明确了“谁主管,谁负责”的安全管理原则,落实了各部门安全工作责任制,通过与安全分管领导、司机、跟车老师层层签订安全责任状,明确各自责任形成了一级抓一级,一级对一级负责的工作格局。

  二、加强培训力度,提高人员的安全意识

  定期对校车驾驶人员和随车教师进行安全知识培训,如《机动车驾驶员交通事故预防要点》、《陕西省实施校车安全管理条例办法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》《富平县校车安全管理制度》等,增强他们的安全意识、责任意识和守法意识。三、严格制度,落实管理

  我园建立完善了校车安全管理制度,使他们做到有章可循,有据可依。并认真落实了管理制度,建立了每日校车接送情况登记,我园要求每日的当班领导亲自到场组织幼儿有序上下车,清点人数,确保无漏接漏送现象的发生。为了使幼儿能够快速、有序的上下车,我园根据每位幼儿的乘车站点次序,编排了乘车座位号,要求幼儿上车后对号入座。

  四、加强校车检查力度,做到万无一失

  校车每天出车前,值班领导都会督促司机对校车进行

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  检查,并向园长汇报情况;校车回园后,跟车老师清点幼儿人数,司机再作全面的清理,查看有无异常,确认无误后方才关好车门、车窗离开;认真做好校车的安全检查、日常维修,做到小问题不放过,检查不合格不上路。

  五、加强安全教育,做文明小乘客

  为了提高孩子们的安全意识,我们各班将安全工作纳入班级日常管理,将安全教育渗透到课堂教育教学中。随车教师也时刻开展乘坐校车安全宣传教育,劝阻不安全行为;及时化解校车内幼儿之间的矛盾,教育乘车幼儿做文明小乘客。

  六、存在的问题及努力的方向

  1、家长的安全意识有待加强;

  2、幼儿园要求家长配合接送幼儿工作有待进一步完善;三

  3、继续加强各人员安全培训力度;

  4、通过情境游戏对幼儿进行安全教育。

  篇三:幼儿园校车安全工作学期总结

  幼儿园校车安全工作学期总结

  本学期我园高度重视安全工作,认真落实“生命至上,安全第一”这个工作方针,把安全放在幼儿园工作首位狠抓落实。为了进一步落实文教办对幼儿园校车安全大检查的工

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  作,强化我园的安全工作,增强教师和幼儿的安全意识,确保幼儿人身安全,保证幼儿快乐健康成长,我园针对自身情况进行自查。现将自查情况汇总如下:

  (一)强化了幼儿园校车安全工作领导责任、安全管理责任落实力度。我园成立了校车安全工作领导小组,幼儿园通过与安全分管领导、司机、跟车老师层层签订安全责任状明确各自责任。对校车驾驶人员定期进行安全教育并签订安全行车责任书,增强安全意识、责任意识和守法意识。幼儿园还建立了完善的校车档案,并有校车、驾驶员和跟车老师安全管理制(转载于:小

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  网:幼儿园校车工作总结)度、幼儿日常乘车记录。

  (二)幼儿园严格落实校车和驾驶员安全管理制度,严格规定校车驾驶人员的资格条件,对校车驾驶人员定期进行安全教育。按时参加车辆年审,加强车辆安全检查力度,认真做好每天的校车安全检查,校车日常维修、检查及定期检修要有记录,每次出车前和回园后的安全检查,做到小问题不放过,检查不合格不上路。

  (三)

  幼儿园校车接送幼儿,教师严格执行上班制度,认真清点幼儿,注意管理好坐车幼儿的上、下、乘坐安全。如果幼儿无人接送,跟车的教师要负责到底,安全无误地将幼儿送到家。

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  (四)校车安全:上学期国内校车事件频频发生,一次一次的血

  的教训,时刻警告我们校车安全排查工作和整治工作不容迟缓,这是一根紧绷的弦,丝毫不能松懈,不可忽视校园校车的每一个安全整治排查的工作环节,我园每周定期给校车司机、教职工召开安全工作的会议,加强跟车教师的安全防范意识,时刻对司机们的“安全第一,宁等三分,不抢一秒”的安全意识和安全教育,校车内的安全工作,教育司机不超载,不超车,不超时、不抢道,幼儿上下车的安全教育,教育幼儿安全带的正确使用,教育幼儿在车内不能乱动,以免碰伤,教师随时在车内实施安全教育,司机必须做到定期对校车的排查和检修,时时刻刻加强跟车教师对幼儿在车内的一切安全事项和指导。

  一、明确各成员职责

  行政对本园校车直接实施安全管理;落实工作岗位人员并明确其职责。对校车上所涉及的组员进行安全行车教育,做好安全教育,并随时抽查各岗位人员的工作。

  跟车教师的安全管理工作;对幼儿安全负责,发现安全隐患或发生安全事故应积极处理,重大问题及时向幼儿园汇报或者报警;阻止家长上校车。

  校车司机:每天对车容、车况、安全性能(特别是制

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  动系统)进行自查。确保车辆技术状况良好,发现车辆安全隐患和技术故障要及时报修,并做好校车的例行维修保养工作。随车老师:时刻开展乘坐校车安全宣传教育,劝阻不安全行为;及时化解校车内幼儿之间的矛盾。

  办公室:及时收集上级对校车安全的要求,转达至车管理组长;根据需要。拟订各类校车管理制度等。

  二、具体应急措施

  (一)预防措施:

  1、加强对师生、家长进行法制和安全教育,增强师生、家长的法制意识和自我保护意识。

  2、定期检查对校车灭火器、救生锤的设施配置。

  3、严格要求校车相关人员履行自己的职责,组长和副组长随时进行抽检。

  (二)接送幼儿安全责任状

  为确保幼儿入园、离园、乘车绝对安全,杜绝一切伤亡事故的发生,特制定本责任状。

  1、值班教师按时到岗看护好上班之前的每一位入园的幼儿,协助跟车教师保护幼儿上下车。

  2、各班统计好当天入园人数及变动情况。

  3、跟车接送幼儿教师,必须提前到岗,按时、定点(记清上车人数)接送幼儿。晚离时,各班在教室前站好队,核

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  实人数及路线准确无误,待车停稳后,把幼儿送上车,与跟车教师交接好。

  4、接送时,幼儿全部上车坐稳后,由教师关好门,再示意司机起步。

  5、途中不准开车门,不准幼儿将手臂、头伸出窗外。教师在车门处就坐。

  6、禁止幼儿私自外出教室或者大门,外出必须有教师看护;教育幼儿不与陌生人打交道,预防意外事件的发生。

  7、接送教师必须增强责任心,规范行事,杜绝一切安全隐患。

  创建平安校园、文明校园。校园安全、校车安全关系着每一个孩子每一个家庭的健康和幸福。

  四、幼儿安全教育:

  严格实行教师定期给幼儿开展安全教育活动,增强幼儿防范把全教育纳入教育教学当中,安全知识最终要转化为安全行为才是教育的根本,才是最有现实意义的。我们的教师给幼儿开展了丰富多样的游戏、学习、训练、实践活动。

  将安全工作作为教师师德考核的标准之一,同时把安全工作列入到全园教工的日常工作的考核范围内,根据工作的有利,加强安全教育,提高安全意识。

  在新学期中需要加强我的业务学习,希望在大家的配合中,把安全工作落实到位,安全工作做好防范措施,加大

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  力度,“预防为主,防范于未然。”让园内的孩子们在一个安全温馨的环境中开心的度过每一天。

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